허스크바나의 노든 901
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![노든901 양산모델](http://i0.wp.com/www.44teeth.com/wp-content/uploads/2021/10/Husqvarna-Norden-901-Adventure-1-1024x682.jpg?resize=800%2C533&ssl=1)
허스크바나의 노든 901
할리의 의 출시로 일부 마니아에게 인기가 있었던 장르인 멀티퍼포스 장르의 인지도가 높아지고 있습니다.
우주 명차라고 불리는 BMW의 어드방 R1250 GS의 인기와 성능은 바이크를 좀 타본 사람들은 모두 인정하는 부분입니다.
역시 멀티퍼퍼스 계열의 바이크를 출시한다고 합니다.
국내 출시는 2022년 중으로 예상하고 있으며 바이크를 좋아하는 구매자의 입장에서 새로운 모델의 출시는 항상 반갑습니다.
![2022 Husqvarna Norden 901 Revealed - Motorbike Writer](http://i0.wp.com/motorbikewriter.com/wp-content/uploads/2021/11/2022-Husqvarna-Norden-901-Revealed-1.png?w=800&ssl=1)
![노든 901 콘셉트 바이크](http://i0.wp.com/www.advpulse.com/wp-content/uploads/2021/11/Husqvarna-Norden-901-review-8.jpg?ssl=1)
허스크바나가 처음으로 선보인 멀티퍼퍼스 계열인 은 지난 2019년 에서 콘셉트 모델이 공개되었고 올해 출시를 앞두고 있는 미들급 2기통 멀티퍼포스 모터 바이크입니다.
![필렌시리즈와 동일한 헤드라이트](http://i0.wp.com/enduro21.com/images/2020/june-2020/norden-901--husqvarna-motorcycles-new-adventure-bike/husqvarna_norden_eicma_2019_0259_560.jpg?w=800&ssl=1)
디자인은 직선을 과감하게 사용하여 미래지향적인 이미지도 보이고 원형 헤드라이트는 필렌 시리즈와도 비슷한 구석이 많이 있습니다.
허스크바나는 의 산하 브랜드로 기술적인 부분을 KTM 의 바이크들과 공유하는데 노든901에 탑재되는 엔진은 Adventure와 Adventure R 에서 사용되던 105hp 889cc 병렬 트윈 엔진입니다.
이 엔진은 890 Duke 및 890 Duke R등의 바이크에서 사용되어 이미 입증된 엔진입니다.
![레인모드](http://i0.wp.com/i.pinimg.com/originals/90/4c/a0/904ca0537ef6baee651c54f5a4946684.jpg?w=800&ssl=1)
세 가지의 주행모드가 제공(스트리트, 레인, 오프로드)되며 레인 모드는 출력을 82hp로 제한하고 개인 설정이 가능한 익스플로러 모드는 출력과 스로틀 응답도 변경할 수 있습니다.
![6단 기어박스](http://i0.wp.com/qasest.shop/wp-content/uploads/2022/01/%EA%B8%B0%EC%96%B4%EB%B0%95%EC%8A%A4.png?resize=577%2C451&ssl=1)
6단의 상하 퀵 시프트가 제공되어 두꺼운 오프로드 부츠를 착용 시에도 변속의 불편함이 없고 브렘보 브레이크는 제동력에서 준수한 성능을 보여주고 있습니다.
앞21인치, 뒤 18인치 휠은 피렐리사의 스콜피온 STR 타이어가 사용되며 튜브리스 입니다.
국내 출시가는 20,500,000만원으로 가격 책정은 준수한 편이라고 생각합니다. (디자인은 매우 호불호)
![노든 901 사양](http://i0.wp.com/qasest.shop/wp-content/uploads/2022/01/%ED%99%94%EB%A9%B4-%EC%BA%A1%EC%B2%98-2022-01-17-141512.png?resize=800%2C715&ssl=1)